橋仔因地緣關係很適合規劃為賞鷗指定出發港，但碼頭設施亟需改善。（圖／文：陳鵬雄）

【馬報訊】賞鷗是馬祖夏天生態旅遊的重點項目之一，多年來由馬祖國家風景區管理處執行賞鷗行程，從最早的試辦性質到現在常態舉辦，未來在各項軟硬體設備加強的前提下，賞鷗人口可望再增加，而北竿的橋仔碼頭被認為是馬祖最適合推賞鷗行程的出發港，惟相關設施需要改善。

　馬祖在2000年時於北竿中島發現神話之鳥－黑嘴端鳳頭燕鷗，當時這項發現讓馬祖的燕鷗名氣聲名大噪，觀光局馬管處隨即看到賞鷗市場，於2001年開始推出夏天的賞鷗行程，採外包的方式，由旅行社負責載客出海賞鷗，其中以北竿的賞鷗點為經常性舉辦區域；根據統計，2001年到2008年平均每年約一千人次報名，但以夏天遊客總量比例來看，賞鷗人數仍有成長空間。

　北竿橋仔之所以被認為是最適合做為賞鷗出海的港口，是因為距離橋仔不遠處就有多處燕鷗保護區，像是中島、鐵尖、白廟、三連嶼等，航程均在半小時之內，但橋仔因屬簡易式曳船道碼頭，遊客上下船安全必須顧及，所以過去官方舉辦的賞鷗行程出發港多以白沙為主。北竿的首長及民代積極爭取改善橋仔碼頭，希望將來把橋仔規劃為賞鷗行程指定出發港。

橋仔富麗漁村計畫今年度要修建南面山橋樑。（圖／文：陳鵬雄）

【馬報訊】橋仔富麗漁村計畫可望獲農委會漁業署補助，今年度將有八百餘萬元經費投入村莊，公所日前召集社區協會及民意代表針對計畫內容進行討論，確定經費用在修橋及閩東建築修繕，目前正由顧問公司進行細部設計。

　漁業署對於橋仔富麗漁村計畫十分支持，每年都有經費投入村容景觀建設；今年度由社區協會提出計畫，並由公所前往漁業署簡報說明，經漁業署評比結果，可望獲得八百餘萬元補助經費投入村容建設。

　今年的計畫內容以修橋及閩東建築修繕為主，預定要修建「南面山」橋樑，若經費許可，要修的第二座是田元帥廟下方的橋樑，兩座橋樑修建同時，也配合將來環島自行車道做連結。

　閩東建築將繼續去年修建的區塊，整建後由社區協會運用。

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，
可是電梯還是從13樓迅速往下墬。
還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓的按鍵都按下，好在電梯在五樓
終於停止了,..真的有檢回一條命感覺!

當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與否。

生活中，難免會坐到電梯，但是，萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，
你可能只一個念頭「站在電梯隨他吧！...」
可是今天 ....
我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。

其中，他們還請了專家示範.....「電梯下墜時保護自己的最佳動作」

第一、(不論有幾層樓)趕快把每一層樓的按鍵都按下。
第二、如果電梯內有手把，請一隻手緊握手把。
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。

說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而死。

所以：
第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜。
第二點是為了要固定你人所在的位子，以致於你不會因為重心不穩而摔傷。
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護。
第四點是最重要的是因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，
所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨頭來承受壓力來的大。
這個資訊絕不虛構，只是我覺得很重要想讓大家都知道，以防萬一。

為了自己，為了朋友，為了親人…........
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