順序分別為 寺廟 古厝 老樹(烏桕)  小橋 夕陽

馬管處處長谷永源針對塘岐到橋仔休閒廊道整建工程召開規劃說明會。（圖／文：陳鵬雄）

【本報訊】北竿塘岐到橋仔休閒廊道整建工程由馬管處委託的顧問公司完成初步規劃，昨天馬管處專程由處長谷永源率相關人員到北竿召開說明會，同時利用機會聽取地方民意對工程規劃細部的建言；說明會後一行人並到現場勘察涼亭興建位置，谷永源表示，這是北竿重要海岸景點開發工程，要求顧問公司要結合地景與生態做妥善的設計，在安全及穩定性方面也要重視考量。

　最早由北竿鄉代會及北竿鄉公所推動的塘岐到橋仔自行車道工程，今年初由鄉公所完成步道基礎開挖，然後交由馬管處執行細部規劃及施工，時值新舊任處長交接，谷永源在到任的第二天就到北竿現勘這項工程，顯示對是項工程的重視。

　委外的黃正銅建築師事務所就該工程完成了初步的設計，為求慎重，馬管處昨天專程到北竿召開說明會，北竿地區有鄉長周瑞國、議員謝承春、鄉代主席吳金平、副主席王凱及多位代表、橋仔村長陳尚飛等與會討論。顧問公司首先就規劃構想及概況進行簡報，說明中指出，塘岐到橋仔休閒廊道第一階段將由橋仔八三據點到八八據點，全長約九百七十公尺，除了廊道主體外，包括觀景台、外側欄杆、綠化等都納入考量，與會人士也就入口道面整建、管路預埋、涼亭及廁所的規劃，以及未來由八八據點延伸到九三據點等多項問題提出建言，谷永源要求顧問公司都要納入考量。

　隨後一行人現勘後，對涼亭的設置及排水涵管等有了具體共識，將交由顧問公司進一步結合地景進行規劃。馬管處表示，由於受限於時間及經費，休閒廊道計畫今年度將先推基礎項目，明年再配合做第二期的工程，但整體的規劃是要完整的。

橋仔因地緣關係很適合規劃為賞鷗指定出發港，但碼頭設施亟需改善。（圖／文：陳鵬雄）

【馬報訊】賞鷗是馬祖夏天生態旅遊的重點項目之一，多年來由馬祖國家風景區管理處執行賞鷗行程，從最早的試辦性質到現在常態舉辦，未來在各項軟硬體設備加強的前提下，賞鷗人口可望再增加，而北竿的橋仔碼頭被認為是馬祖最適合推賞鷗行程的出發港，惟相關設施需要改善。

　馬祖在2000年時於北竿中島發現神話之鳥－黑嘴端鳳頭燕鷗，當時這項發現讓馬祖的燕鷗名氣聲名大噪，觀光局馬管處隨即看到賞鷗市場，於2001年開始推出夏天的賞鷗行程，採外包的方式，由旅行社負責載客出海賞鷗，其中以北竿的賞鷗點為經常性舉辦區域；根據統計，2001年到2008年平均每年約一千人次報名，但以夏天遊客總量比例來看，賞鷗人數仍有成長空間。

　北竿橋仔之所以被認為是最適合做為賞鷗出海的港口，是因為距離橋仔不遠處就有多處燕鷗保護區，像是中島、鐵尖、白廟、三連嶼等，航程均在半小時之內，但橋仔因屬簡易式曳船道碼頭，遊客上下船安全必須顧及，所以過去官方舉辦的賞鷗行程出發港多以白沙為主。北竿的首長及民代積極爭取改善橋仔碼頭，希望將來把橋仔規劃為賞鷗行程指定出發港。